万国邮联发布《2024年邮政行业报告》
亚马逊网站（Amazon.ie）已在爱尔兰上线
亚马逊网站（Amazon.ie）已在爱尔兰上线，提供超过2亿种产品，以欧元计价，支持快捷方便的送货和退货服务。所有商品均可享受“一日送达”，无额外关税。本地企业可通过“爱尔兰品牌”页面推广。加入Prime会员每月仅6.99欧元，享免费快送、Prime Day优惠、Prime Video内容、Prime Gaming游戏及独家优惠。英国Prime会员可在爱尔兰轻松转换并享受30天免费试用。
亚马逊德国站调整退货规则
亚马逊近期调整了德国市场的退货政策，对部分包装好的退货订单开始收取费用，而无包装退货仍然免费。退货费用的适用范围取决于卖家类型。亚马逊自营产品的免费退货选项较多，包括DHL和UPS的多个网点，而第三方卖家销售的商品免费退货的选择则更受限，仅限于无包装退货至UPS店，其余退货方式均需支付1.95至2.95欧元。
亚马逊将特别重点推广低价平台Amazon Haul
亚马逊年度“春季大促”（Big Spring Sale）将于3月25日正式启动，将持续至3月31日。今年的促销活动面向所有消费者，但Prime会员将享受额外折扣。此次大促涵盖35多个品类，提供最高40%的折扣，涉及服装、美妆、户外家具和园艺用品等热门商品。这次大促期间，亚马逊还将特别重点推广低价平台Amazon Haul，消费者在大促期间购买该平台商品可享受50%折扣。
TikTok全球下载量2月继续霸榜
TikTok在全球范围内保持强劲下载势头，2月继续位居下载榜首位。东南亚市场增长弥补了美国市场的潜在损失。尽管此前TikTok暂时无法在美国下载，但在法律确认无起诉风险后，TikTok迅速恢复上架，整体下载数据未受明显影响。
TikTok Shop正式推出“新商加速计划”
为帮助TikTok Shop全托管综合行业新商家快速上手经营，TikTok Shop正式推出“新商加速计划”，通过任务引导、经营指南、现金激励、直播培训四个模块提供全方位支持。从开店设置到爆单技巧，“新商加速计划”一站式指引商家供给优质好货，助力新手商家在TikTok Shop早日实现爆单。
TikTok Shop欧洲站开放中国主体卖家入驻
TikTok Shop跨境更新了欧盟（德国、西班牙、法国、意大利）和英国站点跨境店的入驻需求，根据最新入驻规则，TikTok Shop欧盟（德意法西）和英国跨境店入驻主体资格由此前的仅限本土卖家，放宽至中国大陆&中国香港主体。
Temu支持全托管与半托管同款绑定
Temu平台为商家提供了全托管与半托管同款绑定的功能。商家若选择同款绑定，对于从全托管转为半托管的商品，平台将在后续的市场推广和搜索推荐中给予流量加权。针对从全托管转为半托管的商品，平台在后续的核价环节将提供高效优先的链路对接。
Temu与西班牙物流公司合作
电子商务巨头Temu宣布与西班牙物流公司Correos建立战略合作伙伴关系，旨在为西班牙卖家提供更高效的物流解决方案，同时让消费者享受更快、更灵活的送货选择。与Correos的合作将优化西班牙全境的配送服务，覆盖包括加那利群岛、巴利阿里群岛、休达和梅利利亚在内的偏远地区，并在战略地点提供便捷的订单提取服务。
TEMU加速从全托管向半托管转型
TEMU计划在4月完成全量爆款商品从全托管到半托管模式的强制迁移，卖家需自行处理物流，对资金链和物流能力提出更高要求。TEMU提供绑定功能并给予流量和核价支持，但卖家需注意物流费用增加的资金压力及合规问题。
Temu广东仓及义乌仓实施预约新规
自3月23日起，Temu广东仓及义乌仓对所有自送货商家实施严格预约制，未提前预约的商家将面临仓库拒收。新规要求自送司机通过四步流程完成送货：首先扫描后台生成的提货码领取任务，随后预约送仓时段并验证司机手机号，到仓后扫描收货员签到码并使用仓库PDA扫描箱唛完成交接，最后扫描放行单确认离场。若未遵循流程，卸货任务将无法完结。
TEMU成为该国访问量第二大网站
根据数据分析网站Similarweb ，2025年2月份全球各电商平台访问量数据显示，在美国电商市场，亚马逊平台访问量遥遥领先于其他电商平台，其访问量从1月的27亿次下降至23亿次。紧随其后的是Temu，稳居第二的位置，并且与排名第三的eBay之间的差距日益扩大。Temu的平台访问量从1月的10亿次下降至9.9亿次。此外，SHEIN的表现也相当亮眼，在美国电商市场中排名第六，2月的平台访问量达到了1.8亿次。
Shopee菲律宾本土店新规
Shopee菲律宾本土店发布最新通知，自2025年2月10日起，所有订单需拍摄带有清晰空运单的照片，并准确记录包裹的长度、宽度、高度和重量。未遵守规定可能导致运费索赔被拒绝。运费差异（ASF-ESF）是指买家支付的预估运费与实际运费之间的差额，主要因以下原因产生：卖家未上传商品尺寸，导致运费估算错误；提供错误的商品重量或尺寸；实际取货地址与默认地址不同。因上述原因产生的运费差异由卖家承担，且不可上诉。但若卖家已正确设置重量、尺寸及取货地址，仍被扣除款项，可通过Shopee Chat提出申诉。
Shopee新加坡站点海外仓操作费调整
为了能够持续给卖家提供优质的服务，Shopee 新加坡站点海外仓将于 2025 年 4 月 1 日起调整操作费。注：新的费率仅适用于在生效日期（即 2025 年 4 月 1 日）后生成的订单。
Shopee菲律宾发布搬仓通知
Shopee跨境店发布最新消息，由于菲律宾站点海外仓仓库（PHD仓库）租赁合同到期，当前存放在PHD仓库的商品需要转移至新仓库，后续所有入库操作也将切换至新仓库。新仓库的仓库代码将在后台尽快配置，请卖家留意官方通知并及时调整入库设置。此外，所有新入驻菲律宾海外仓的卖家将默认使用新仓库。
Shopify将于纳斯达克上市
Shopify宣布，将主动把在美国的证券交易所上市地点，从纽约证券交易所转至纳斯达克全球精选市场。这家电子商务公司预计，其A类股票将于3月28日周五纽交所收盘时停止交易，并于3月31日开始在纳斯达克交易。Shopify在多伦多证券交易所的上市不受影响，其A类股票将继续在多伦多证券交易所和纳斯达克挂牌交易。
Ozon推行退货商品额外包装收费政策
自2025年4月1日起，Ozon将为FBO和FBS计划下的卖家推出一项新的有偿服务，名为“退货商品额外包装”。具体规定如下：1. 订单交付点（ADP）员工将负责处理客户退回的试穿或收货后商品的额外包装；2. 卖家可选择对初级包装易损或开启后无法再用的商品提供此项服务；3. 初始阶段使用安全袋，未来可能引入包装箱等其他材料；4. 每件商品的额外包装费用为9卢布，其中包括4卢布Ozon的安全包装费用和5卢布PVZ员工的工作费用；5. 服务为可选项，Ozon将在正式推出前提供详细信息供卖家参考。
Wildberries 提高退货费和保证金
Wildberries宣布新规，客户14天内未在订单提货点（OPP）领取的商品退货费用将提高至200卢布，其他情况下退货条件不变。平台表示，受新规影响的退货占比不到订单总数的1%，此举旨在减少提货点无人认领的订单数量及不必要的仓库货物移动。此外，Wildberries将新卖家的保证金数额从1万卢布提高至3万卢布，但工作机制不变，保证金将以奖金形式返还，用于产品推广。
速卖通3月冲上该国app下载榜第一名
速卖通AliExpress三月周年庆大促已于海外时间3月17日零点正式开卖。据悉，速卖通3月冲上澳大利亚购物下载榜第一名，成为澳大利亚人最喜爱的购物平台。速卖通在澳大利亚物流履约方面也在持续优化，跨境商品最快5日送达，本地商品则最快1日即可送达。
新蛋推出三个月免费仓储政策
为支持中国卖家在新蛋开展跨境电商业务，新蛋特别推出三个月免费仓储政策！即日起至2025年5月31日（美国IN09仓库）及2025年3月20日至6月20日（加拿大36号仓库），凡在活动期间创建并入库至新蛋物流服务（SBN）的新SKU，均可享受3个月免费仓储。政策亮点：降低成本：节省仓储费用，优化物流开支；灵活存储：妥善存放库存，规划销售策略；无缝运营：整合物流支持，实现快速履约。
敦煌网上线IM买家评价功能
IM作为连接买卖双方的关键桥梁，一直以来在帮助商家解决买家问题、提升买家购物体验以及促进店铺订单增长方面发挥着重要作用。为进一步提升平台服务质量，优化买家购物体验，敦煌网IM即时沟通工具现已正式上线 “买家评价” 功能。目前，买家在结束IM会话服务后，便可直接对所获服务进行评价和打分。
非洲电商巨头Jiji将进军孟加拉国
非洲电商巨头Jiji即将进入孟加拉国市场，并计划在未来进一步扩展至亚洲其他地区。据悉，Jiji或将在本周正式启动其基于分类广告的在线电商平台，并着手建立本地化团队，以在孟加拉国长期发展。
Wildberries在哈萨克斯坦推出了新的卖家配送服务
Wildberries在哈萨克斯坦推出了新的卖家配送服务，卖家现在可以通过“Showcase”（DBS）和“Showcase Express”（EDBS）模式销售商品。这两种模式允许销售平台上的所有类别商品，包括大型家具、电器、易腐产品甚至新鲜花束，这些商品以往可能无法通过“Marketplace”或“Sale from Wildberries warehouse”计划供应。在“Showcase”模式下，卖家可自主设定货物交付时间，范围从5小时到35天不等。
Allegro公布24年GMV增长超10%
波兰电商巨头Allegro公布了2024年第四季度和全年财报。报告显示，Allegro第四季度收入为32亿波兰兹罗提，同比增长1.5%。调整后EBITDA为7.9亿波兰兹罗提，同比增长5.2%。波兰业务收入为28亿兹罗提，同比增长16%。波兰业务GMV为173.8亿兹罗提，同比增长2.4%。国际部门收入为3.9亿兹罗提，同比下降46.6%。此外，Allegro 2024年收入为109亿波兰兹罗提，同比增长6.7%。调整后EBITDA为30亿波兰兹罗提，同比增长17.9%。GMV为607亿波兰兹罗提，同比增长10.8%。波兰业务收入为95亿兹罗提，同比增长19.4%。波兰业务GMV为607.1亿兹罗提，同比增长10.8%。
杭州首票“TIR+跨境电商”货物顺利发运
一批户外用品、首饰等上万件跨境电商商品近日以跨境电商9610清单模式报关，经钱江海关监管后，搭乘国际公路运输公约运输（TIR）车辆从杭州综合保税区启程，经阿拉山口口岸出口莫斯科。这是杭州首批“TIR+跨境电商”模式出口货物，是杭州跨境电商综试区“跨境电商新业态”与“TIR运输模式”相结合的首次探索，标志着钱塘跨境电商出口拥有了一条新通道。
福州机场开通福州=雅加达国际货运航线
福州长乐场开通“巴厘巴板-福州-雅加达”货运航线，该航线由波音737-800F执飞，每周3班定期往返，单程载货量可达18吨，主要承运跨境电商货物、大宗贸易货物及印尼特色生鲜产品。这是福州机场深化“一带一路”合作的又一实践，将进一步促进闽印尼两地经贸往来。
MSC调整远东Pertiwi服务
根据DynaLiners报告，集装箱运输公司MSC重新调整了其远东Pertiwi服务，将Tanjung Pelepas港替换为胡志明（Cai Mep）港，并部署一艘额外集装箱船以增强运力。目前，该服务由七艘容量约4,000标准箱的船舶运营。更新后的港口轮换为：釜山（韩国）、大连（中国）、天津（中国）、仁川（韩国）、青岛（中国）、深圳（中国大川）、胡志明（越南）、林查邦（泰国）、新加坡、盘江（印度尼西亚）、雅加达（印度尼西亚）、新加坡、丹戎佩勒帕斯（马来西亚）、胡志明（越南），最后返回釜山（韩国）。
UPS对中国包裹收取附加费
UPS根据不同地区按每公斤收取附加费。这些附加费用将适用于美国、其他北美和南美、欧洲、非洲、印度次大陆和中东的出口货物。UPS表示，从中国大陆、中国香港和中国澳门运出的包裹，美国商家将需要支付每公斤66美分（每磅29美分）的额外费用，这取决于货物的应计重量。这笔费用还需支付燃油附加费。收费标准有效期至3月29日。
USPS将实施重大变更
USPS 正在对其 First-Class Mail 服务实施重大更改，该服务将于 2025 年 4 月 1 日开始实施。这些变化是 Delivering for America 计划的一部分，该计划是一项为期 10 年的战略，旨在应对当前的邮件趋势并致力于解决财务挑战。Deliver for America 将分为两个阶段，并将影响 First-Class Mail、期刊、营销邮件和包裹服务。这些变化将提高全国范围内的服务可靠性，同时保持现有的 1 类邮件的 5 天服务标准天数范围，而端到端营销邮件、期刊和包裹服务的天数范围将缩短。
FedEx加速两国递送服务
联邦快递正在加强新加坡和柔佛州之间的贸易联系，以更好地为该地区的客户提供服务。来自亚洲、欧洲和美国的入境货件在运往柔佛州之前，将经过新加坡的 FedEx Gateway，使进口商和企业能够提前两小时收到包裹。“优化物流不仅仅是速度，而是使企业能够发展并更好地为客户服务，”联邦快递新加坡董事总经理 Eric Tan 说。“这种改进不仅加强了新加坡作为全球贸易关键门户的作用，还使企业能够在竞争日益激烈和相互关联的市场中蓬勃发展。”
菜鸟悉尼仓前2月入库量增超170%
菜鸟悉尼仓近日进行全方位自动化升级，引入了先进的智能分拣设备，不仅提升了自身的服务能力和运营效率，也为助力跨境商家降本增效。在菜鸟悉尼仓内，上百万件中国商品通过“前置备货”模式提前入驻，悉尼、墨尔本等东海岸城市可实现仓配“2-3日达”，较传统跨境直邮提速5-7天。菜鸟全球供应链数据显示，2025年1-2月，菜鸟悉尼仓入库量同比增长超170%，主要得益于3D打印机、3C数码等“中国智造”不断攀升的海外仓备货量。
长荣海运公布2024年业绩
长荣海运公布了2024年业绩，实现大幅增长。报告期内，长荣海运营业收入约4636亿元新台币（约合140亿美元），2023年为2767亿元新台币（约合84亿美元），同比增长68%；归属于母公司业主的净利约为1395亿元新台币（约合42亿美元），2023年为353亿元新台币（约合11亿美元），同比增长295%。
国泰货运2024年完成货邮运输量152.2万吨
国泰集团公布了2024年全年业绩，数据显示，国泰集团（包括航空公司、附属公司及联营公司）2024年营收规模达到1043.71亿港元，同比增长10.5%。2024年的净利润为99亿港元，相比2023年的盈利水平提升了1%，而每股普通股盈利增长到了1.49港元，同比提升了6.0%。在2024年可用货运吨公里数（ACTKs）增长8.6%，货运收入吨公里数（RFTKs）增长5.0%，运载货物量达到153.2万吨，同比增长10.9%，货运收入达240亿港元，同比增长8.3%。
新加坡邮政升级电商物流枢纽
新加坡邮政（SingPost）宣布投资3000万新元（约合2250万美元）扩大其区域电子商务物流枢纽（eComm LogHub）的处理能力。此次升级将使该中心每天处理的小包裹数量从10万个增至30万个，总包裹处理能力将达到每天40万个。集团首席运营官Neo Su Yin指出，约70%的电商货物为可放入信箱的小包裹，信箱投递是最方便、最安全、最环保的方式。
一法国企业拓展与日本邮政合作
法国邮政和包裹技术供应商Quadient表示，通过与日本大和运输的合资包裹柜公司Packcity Japan，拓展了与日本邮政的合作关系。通过与日本邮政的合作，日本消费者现在不仅可以在Packcity遍布日本的自助式包裹柜网络接收日本邮政的快递，还可以通过其包裹柜寄送包裹。
美国海关查验率飙升至70%
美国海关（CBP）对中国商品的查验率从常规的5%飙升至70%，严重影响物流时效。查验范围涵盖货值、FDA合规性、侵权问题及进口商资质等，纺织品、家居等品类成为“重灾区”。货代需加强合规审查，建立“货值-单证-资质”三位一体的审查机制，以应对当前严峻形势，守住成本与时效底线。
顺丰航空机队规模扩充至90架
顺丰航空于成立十六周年之际解锁新成就，在深圳迎来第90架全货机（767-300BCF），步入规模化发展的新台阶，开启全球化运营的新篇章。运力规模的扩大、运力结构的完善，有助于顺丰航空拓展“覆盖国内、畅达国际”的货运航线网络，更好地对接顺丰鄂州枢纽、提升枢纽运营能力，进一步发挥机队优势、网络优势，强化服务国内外物流供应链与全球客户的核心竞争力。
欧盟4月裁定“DSV收购德铁信可案”
根据欧盟委员会网站上的一份文件，欧盟反垄断监管机构将在 4 月 8 日之前决定是否批准丹麦物流公司 DSV 以 143 亿欧元（154.3 亿美元）收购德国竞争对手DB Schenker。DSV 于去年 9 月宣布与德国国家铁路运营商DB Schenker的物流部门达成协议，这将创建世界上最大的物流公司。欧盟竞争执法机构可以在初步审查后批准该交易，无论是否采取补救措施，或者如果有严重问题，它可以展开为期四个月调查。虽然这笔交易将使 DSV 领先于 DHL和德迅，但合并后的集团将仅占高度分散的全球物流市场的 6% 至 7%。
菜鸟集团将在张家港保税区打造跨境基地项目
全球第一跨境电商物流企业菜鸟集团近日签约落户张家港，在张家港保税区打造菜鸟跨境基地项目，实现签约即开仓，标志着张家港打响“跨境进口业态集聚”第一枪。此次签约落户，菜鸟集团将利用张家港保税港区仓储资源，挂牌成立菜鸟跨境基地，从事日化、美妆等跨境热门品类产品供应链业务，并叠加跨境1210进口分拨和国际中转业务，打造全国化妆品跨境电商标杆基地。项目成熟后，预计每年贡献跨境进出口额3亿~5亿元。
万国邮联发布《2024年邮政行业报告》
万国邮联发布了《2024年邮政行业报告》，评估了邮政行业的现状以及未来发展趋势。报告指出，邮政行业必须进行大刀阔斧的改革，包括：引进自动化和实时追踪等创新技术，提高邮政运营效能；加强国际合作与政策协调，万国邮联要努力协调邮政法规，促进推动邮政运营商、政府和私营部门之间的深度合作；投资最不发达国家的基础设施，扩大国际连通性并改善投递服务，更好地参与和推动经济发展。
马士基货运英国公司接收第二架波音货机
马士基航空货运英国公司（Maersk Air Cargo UK）接收了第二架波音767-200货机，并确认在继续发展业务的同时，已获得英国航空经营许可证（AOC）。Planespotters 的数据显示，马士基货运英国公司在 1 月份收到了第一架 767-200F 货机后，上个月接收了第二架 767-200 货机。AOC 首先由 Cargo Facts 报道。据 Planespotters 称，马士基航空货运的自有机队目前包括两架 777F 和 18 架波音 767F。去年，马士基接收了两架新的波音 777 货机。这些货机部署在该航空公司的比隆至杭州航线上。
中外运成立一新供应链管理公司
企查查APP显示，中外运西南（云南）供应链管理有限公司成立，法定代表人为黄海茵，注册资本为2000万元，经营范围包含：供应链管理服务；无船承运业务；国际货物运输代理；国内货物运输代理；航空国际货物运输代理；国内船舶代理等。企查查股权穿透显示，该公司由中国外运间接全资持股。
中亚航空接收1架B757-200P2F
近日，乌兹别克斯坦货运航司中亚航空（My Freighter）接收一架编号为UK75001的B757-200P2F货机，该货机于近日从奥兰多飞抵塔什干。至此，中亚航空的货机机队达七架，包括刚接收的一架B757P2F，还有六架B767-300P2F。
六大上市航司2月数据出炉
中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空2月份运营数据出炉。货邮运输量方面：南航12.8万吨，同比2024年上升6.4%，相比2019年上升49.9%；国航9.5万吨，同比2024年下降2.9%，相比2019年上升20.2%；东航7.1万吨，同比2024年下降2.4%，相比2019年上升27.7%；海航3.5万吨，同比2024年上升4.4%，相比2019年上升6.6%；吉祥1.0万吨；同比2024年上升16.3%，相比2019年上升6.5%；春秋0.6万吨；同比2024年上升0.6%，相比2019年上升3.1%。
DHL推出一新运营中心
DHL Express Mexico 的克雷塔罗航空枢纽设施投入使用，使该公司在墨西哥巴希奥地区克雷塔罗国际机场 （AIQ） 的运营能力增加了两倍。扩建项目耗资超过 1.2 亿美元，包括基础设施扩建和技术升级，使其成为该公司在拉丁美洲最先进的中心。升级后的设施的处理能力为每小时 41,000 个包裹。该中心占地超过 28,300 平方米，包括 15,000 平方米的仓库空间、13,300 平方米的露台空间、1,200 平方米的办公空间、30 个空侧窗帘和 19 个陆地侧窗帘。
中国邮政开通一国际货运航线
中国邮政“广州-克拉克”国际货邮航线今日正式开通，该航线使用B737-800F飞机执飞，运行初期每周1班，周三运行，后续将适时加密航班。这是广州白云机场首条通达菲律宾克拉克国际机场、以承运电商货物为主的货邮航线，航程2小时。至此，中国邮政自主航空网通达菲律宾的国际货邮航线已达4条，国际航线总数增至25条。
南方顺丰物流REIT将发售
南方基金发布公告称，南方顺丰物流REIT将于3月21日至3月24日发售。据悉，此次项目发起人为顺丰控股，财务顾问为华泰联合证券，基金询价工作已于3月17日完成，基金管理人根据询价报价情况，审慎合理确定基金的份额发售价格为3.29元/份，基金发售份额总额为10亿份。
中通发布2024年全年业绩
中通公布了其2024年第四季度及2024年全年未经审计的财务业绩。财报显示，2024年，中通包裹量增量38亿件，全年包裹量达340亿件，同比增长12.6%；调整后净利润增长12.7%至人民币102亿元，经营活动产生的现金流净额为人民币114.29亿元。其中，2024年第四季度包裹量为96.65亿件，较2023年同期的87.05亿件增长11.0%；调整后净利润为27.33亿元，较2023年同期的22.14亿元增长23.4%。
花湖国际机场累计开通国际货运航线38条
亚洲首个专业货运枢纽机场——湖北鄂州花湖国际机场获批对外开放一周年，累计开通国际货运航线38条。对外开放一年来，湖北鄂州花湖机场国际货运航线覆盖欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点42个，通达28个国家和地区，构建起辐射五大洲的国际航线网络。截至目前，花湖国际机场进出境货运航班8795架次、进出口货邮量33.84万吨，同比分别增长5.1倍和4.3倍。
中原龙浩航空开通“郑州=列日”洲际航线
随着一架满载货物的全货机从郑州新郑国际机场腾空而起飞往比利时列日，标志着中原龙浩航空正式开通郑州至列日货运航线，这是中原龙浩航空自主运营的第二条洲际航线，为河南与欧洲经贸往来搭建起又一条高效便捷的空中通道。据悉，该航线由B747-400型全货机执飞，单程载货量可达95吨，主要运输跨境电商货物等高附加价值产品。
海航货运推出“次日达”联运专线产品
海航航空旗下海航货运携手地面代理Swissport，卡车公司Wallenborn推出深圳-维也纳-华沙联运专线产品，提供“次日达”服务。货物当日在深圳机场出港后，在海航维也纳中转站进行整卡联运，当地时间次日便可在波兰华沙机场提货。
航空货运市场保持良好增长态势
今年以来，航空货运市场保持了良好增长态势，在春节前后的传统淡季实现 “淡季不淡”。1至2月，民航全行业完成货邮运输量142.6万吨，其中，国内货运市场保持稳定增长，完成货邮运输量85.1万吨，同比增长4.9%，剔除闰年因素，日均货邮运输量同比增长6.7%；国际货运市场增速回升，实现较快增长，完成货邮运输量57.5万吨，同比增长17.9%，增速较2024年12月提高3.3个百分点。
跨境电商零售出口跨关区退货模式落地杭州
一批退运回国的跨境电商包裹搭乘航班运抵杭州萧山国际机场，分别在杭州萧山国际机场东区货站和杭州综保区完成退货通关手续，退回国内商家手中。此前，这批跨境电商包裹从上海浦东机场口岸出口，因无法妥投、海外消费者退货等原因退回国内。这是杭州海关办理的首批跨境电商零售出口跨关区退货业务。随着跨境电商零售出口跨关区退货模式的顺利落地，杭州成为了目前全国唯一开展过跨境电商零售进口、零售出口跨关区退货的城市。
全球物流市场预计2033年达20.1万亿美元
Allied Market Research发布的报告显示，2023年全球物流市场价值为10.2万亿美元，预计到2033年将达到20.1万亿美元，2024-2033年的复合年增长率为7.3%。全球贸易的扩大、电子商务活动的增加以及供应链技术的进步是推动物流市场增长的主要因素。
新加坡邮政扩大电子商务处理能力
新加坡邮政宣布投资3000万新元用于其区域电子商务物流中心（eComm LogHub）设施，以扩大电子商务处理能力。该投资将用于在eComm物流中心安装新的分拣设备。该设备每天处理的小包裹数量可从目前的10万个增至30万个。新设备设计精巧，占地面积较小，因此有更多楼面空间供未来添置更多设备。
顺丰控股2月实现营收183亿元
顺丰控股披露了2月经营简报。受春节错期因素影响，今年2月顺丰速运物流、供应链及国际业务合计实现营收183.71亿元，同比增长6.41%。1月和2月累计营收446.48亿元，同比增长7.27%，其中速运物流业务量22.46亿票，同比增长16.68%，供应链及国际业务营收107.36亿元，同比增长13.55%，公司整体经营保持稳健。从单月来看，今年2月，顺丰业务量为9.16亿票，同比增长17.74%，同期供应链及国际业务营收52.22亿元，同比增长13.55%。
南航物流推出转运新模式
一批法兰克福出发中转广州、重达6.5吨的国际监管货物，通过创新型“整板转运”模式，实现高效转运至上海浦东，这标志着南航物流正式试运行国际货物境内陆空联运“整板转运”服务产品，为跨境电商等时效敏感型货物提供更可靠的物流保障。南航物流此次试运行的“国际货物境内空陆联运限时中转”产品，是落实国家“十四五”现代流通体系建设规划的具体实践。
RCL推出远东至拉丁美洲新服务
亚洲内部和支线航运公司RCL将推出首个连接墨西哥港口的服务，名为RCL远东-拉丁美洲服务，使用2800 teu船舶，从中国到墨西哥需23-25天，从韩国到墨西哥需21天，首次航行于4月30日从中国上海出发。
七家亚洲运营商首次开通墨西哥服务
据Alphaliner的分析师称，阿联酋航运公司（ESL）、KMTC、区域集装箱航运公司（RCL）、SeaLead、Sinokor, Sinotrans 和TS Lines将于下月底推出每周一次的服务，将中国和韩国与墨西哥西海岸的曼萨尼约连接起来，这是这些航运公司首次为拉丁美洲西海岸提供服务。预计双方各提供一艘船，首艘船将于4月30日从上海启航。
